Densha de go: Final, И помчится подо мной чугунная колея... Options

[Colonel Shephard]

Поезд - это романтика...

А вообще, что такое поезд? - Средство передвижения для всех.
В Японии, поезд - такое же совершенство, как и всё в этой замечательной стране. Японские железные дороги - это хорошо отлаженный механизм, работающий практически без сбоев (за редким правда исключением).
Японская фирма Taito в 1996 году решила предоставить простым японцам возможность почувствовать себя в шкуре водителя электрички. На аркадных автоматах появилась игра "Densha de go" (densha - электричка, по японски). С тех пор было выпущено немало версий для различных домашних платформ. Но лишь в пределах Японии. На экспорт игра по каким-то причинам не шла. То ли у Taito не было желания, то ли ещё по каким-то причинам, но факт остаётся фактом.
Игру, которую я сегодня хочу описать - Densha de go: Final, мне удалось раздобыть лишь благодаря сервису p2p, но это стоило того. Почему? Сейчас поймёте.

Осторожно, двери закрываются...

Всего в игре представлено 4 маршрута. Линия Яманотэ и Осакское кольцо, соединяющая Токио и Кобэ линия Токайдо, а так же трассы Narita Express и Skyliner, – разработчики из Taito не только воссоздали их в игре, но и, как следует из сопроводительного видеоролика, смастерили в студии огромные макеты районов Токио и Осаки, через которые проложены пути. Каждая линия состоит из нескольких основных и бонусных отрезков, движение по которым может идти в обоих направлениях.
Поездов много, но условно их можно разбить на 4 категории.

1. Электричка местного значения - пожалуй самое сложное. Останавливаться нужно почти на каждом полустанке, времени всегда в обрез.
2. Полуэкспресс - немного проще. Меньше остановок.
3. Экспресс - совсем просто. Максимум 2-3 остановки за этап. Иногда создаётся ощущение полёта.
4. Так же в игру попали два поезда, которые не являются электричками. Это пассажирские электровозы EF61 и EF68. Последний имеет в качестве подвижного состава знаменитый "Twilight Express"

Небольшая справка

Японский ”Туайлайт экспресс” соединяет два японских острова. В нём есть два вагона-ресторана, вагон-гостинная и вагон-люкс. Вагон-люкс напоминает небольшую квартиру, состоящую из двух комнат. В этой ”квартире” есть все современные удобства. Из вагона-люкс есть выход в вагон-гостинную.

Наперегонки со временем

Игровой процесс в "DdG: Final", не так прост, как может показаться на первый взгляд. Поначалу, большенство маршрутов закрыто. Чтобы открыть их, вам придётся как следует напрячься. Мало просто вовремя успевать от станции, к станции. Надо так же соблюдать скоростной режим. И самый сложный момент: остановка. Нужно остановится в определенном месте, почти впритык к знаку остановки первого вагона. Чуть промахнетесь или не дотянете - штраф неминуем. Да, перед началом этапа, в правом верхнем углу экрана, появляется ряд из 8 или 16 "человечков". Это - ваш "запас прочности". За каждое нарушение правил или опоздание, с вас будут "снимать" определённое колличество этих "человечков". Как только оно дойдёт до нуля - Game Over. Правда есть вариант продолжить игру.
Очки начисляются за удачные действия. Главная специфика начисления: удачные действия крайне желательно делать "цепочкой", т.е. друг за другом. Тогда очков начислятся будет больше. Но если вы где-то оступились - цепочка оборвётся и придётся всё начинать с нуля.
Что касается графика, то лучше не искушать судьбу, и стараться двигаться с максимальным опережением. Легче всего это получается на экспрессах и полуэкспрессах. На локальных электричках, какого-то хэндикапа добиться почти нереально.

Следующая станция - Токио

Игра вышла на славу. И плевать, извините, на не слишком шикарную графику. К слову о графике: детализация железной дороги выполнена на "ура", в то время, как окружающий мир выглядит не слишком живо. Эффекты погоды присутствуют, есть ночные миссии. Их выполнить немного сложнее.
Что ещё можно сказать? Просто возмите, и поиграйте. Вам обязательно понравится.

Оценка игре - 9 из 10.